La
Ruta del barco "Quetru" hasta el lago
O'Higgins
1.000 millas de navegación por canales
patagónicos y 600 kilómetros sobre
un camión en la pampa argentina recorrió
la embarcación que ahora presta servicios
a viajeros y pobladores del Lago O'Higgins.
No es precisamente la
epopeya de Fitzcarraldo en la amazonia peruana,
pero sin duda es una muestra del tesón
de quienes amamos la Patagonia y queremos abrir
nuevas fronteras.
L/M Quetru sobre camión
rampa en las proximidades del Lago San Martín,
rumbo al Lago O'Higgins. Enero 2004.
Si hay un territorio que atesora
mitos y rarezas en este presente
desmitificador, este es la Patagonia.
Raro y conmovedor privilegio que
es alimentado por acciones que parecen
fantásticas.
Una de ellas es el viaje del barco
"Quetru" al lago O'Higgins
desde Puerto Montt navegando los
canales patagónicos y la
pampa argentina por la polvorienta
Ruta 40 y la precaria ruta provincial
que lleva al Lago San Martín.
Dos meses de viaje. Difícil
(¡y costosa!) operación
que tenía por misión
iniciar las operaciones turísticas
de la compañía Hielo
Sur, osado emprendimiento que ha
abierto un fantástico destino
a viajeros amantes de la aventura.
El 20 de noviembre de 2004 zarpo
desde Puerto Montt el "Quetru"
en un viaje poco tradicional. Le
esperaban 1000 millas de viaje por
los canales patagónicos hatsta
Puerto natales y luego, 600 kms
por polvorientos caminos a bordo
de ...¡Un camión!.
Era la única alternativa
de que esta embarcación pudiera
navegar las aguas del lago O'Higgins
como se lo habían propuesto
los accionistas de la naciente compañía
"Hielo Sur" que se propuso
como meta descubrir a viajeros de
todo el mundo el velo de las maravillas
del más misterioso y desconocido
de los lagos patagónicos:
el lago O'Higgins. Desconocido en
los destinos turísticos y
obviado en muchas guías de
viaje.
El responsable de la operación
de transporte del Quetru fue Peter
Hadida Schmidt, un oficial retirado
de la marina chilena que ha hecho
del mar su vida. Le acompañó
en todo el trayecto César
Romero Concha quien se transformaría
en el primer capitán del
Quetru, ya en aguas del lago O'Higgins.
Tips del Viaje:
9 días esperó
el Quetru las condiciones que
le permitieran cruzar el temido
Golfo de Penas, en el Pacífico
Sur.
15 días estuvo detenido
el Quetru en plena pampa argentina
esperando que los caminos estuviaran
en condiciones de tránsito
ya que las lluvias habían
afectado la ruta.
15 días esperó
el Quetru a las orillas del Lago
San Martín las condiciones
de tiempo apropiadas para entrar
al agua con apoyo del camión
y el remolque de una pequeña
embarcación de Gendarmería
Argentina.
El primer viaje del Quetru en
el lago San Martín - O'Higgins
fue el día 26 de enero
de 2005. Zarpó a las 12
horas desde Puerto San Martín
arribando dos horas después
en Candelario Mancilla donde ingresó
formalmente a Chile y a las 6
de la tarde recaló en Bahía
Bahamondez, puerto definitivo
de destino desde donde zarpan
sus excursiones.
1.000 millas de navegación por canales
patagónicos y 600 kilómetros sobre
un camión en la pampa argentina recorrió
la embarcación que ahora presta servicios
a viajeros y pobladores del Lago O'Higgins.
